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标致 进口车业务副总经理 叶军 |
虽然 标致 进口车在中国市场上每月近2000辆的销量还不是很高,但 标致 进口车业务副总经理叶军却表示非常看好未来的发展前景。叶军称, 进口车是提升品牌形象的重要因素。他特别指出,除了 3008等眼下在市场上卖得特别好的车型外, 标致品牌旗舰车型 RCZ在中国的上市,将整体拉升进口 标致及 东风标致的品牌形象。
“今年我们的销量同比已有70%的增长,早在6月已达到去年全年销量。”叶军称,早在 3008发布时他就曾预测, 标致 进口车的销量会翻番,“以前销量翻番我们用了两年时间,但这次仅用了一年就做到了”。叶军说,随着品牌知名度的日渐提高,今年 标致 进口车销量还会再翻一番。
叶军认为,销售与品牌之间是彼此拉动的关系,“首先品牌要有比较高的接受程度,如果品牌提升了,自然会对销售以及客户的认知度有很大的帮助”。
相关统计数据显示,近几年中国 进口车市场增速很快,叶军称, 标致引进中国市场的 3008就受到了消费者极大的欢迎。据叶军透露,明年 标致将会引进一款 SUV车型,届时,可供消费者选择的车型将更丰富。而刚刚引入的 RCZ这款个性轿跑,上市十几天就接到了超过百份的订单,让 标致更有信心。
关于一直以来大家关注的进口 标致与 东风标致车型并网销售的问题,叶军表示,并不是说 标致 进口车要通过 东风标致的网络去销售,因为 标致 进口车型的特点是不需要覆盖所有 东风标致网络的。叶军说,“我们发展网络的原则是看是否适合,不管这个店是 东风标致的还是独立的,只要符合我们的要求,符合我们当地市场的需要,我们就会发展”。
此外,叶军透露,现在很多 经销商都在建设独立的进口 标致展厅,只做进口 标致,因为这些 经销商想做得更细分一些,能分别更好地照顾进口 标致和 东风标致这两个不同群体的客户。而 经销商们这样做的主要原因还是利润的刺激,“随着今年销量的增加,不管进口 标致的 经销商还是 东风标致的 经销商都实现了盈利,很多 经销商也认识到,进口与国产车的客户群体不完全一样”。叶军称,在投入与产值间考虑后,处于对未来好前景的预期,很多 经销商开始主动建设独立展厅。
商报记者 王万利/文并摄
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里程> 1万公里以内 1-3万公里 3-6万公里
年限> 1年以内 1-3年 3-5年 5-8年 8年以上
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